geen remdruk

[levis]

na veel ups and downs met de remmen (porsche 944 remklauwen voor trommels achter), eindelijk alles aangesloten. nieuwe remleidingen, hoofdremcillinder, wielremcillinder, maar geen remdruk na ontluchten. het rempedaal blijft sponzig, echter het remt wel, maar erg matig. remmen achter heb ik goed opgesteld en geen lekkages. rempedaal heeft ook een vrije slag

ik heb een hoofdremremcylinder gemonteerd (B-Kwali)?

misschien iemand een idee, heb ik wat over het hoofd gezien?

[67-indeed/DVK]

volgens mij heb je echt een vergrote remcilinder nodig zoals CSP die verkoop, 20,??mm
als je geen zin hebt in zo'n dure kun je ook een golf 1 hoofdremcilinder van de sloop halen. je hebt een grote diameter nodig om genoeg druk op te bouwen.

nog even over mij, het pedaal heeft nu echt druk als een moderne auto, alleen remt hij niet hard (vind ik, wel hard genoeg voor APK)

[levis]

als het goed is moet je met een standaard hrc genoeg druk moeten krijgen voor de porsche schijfremmen.

mocht dat het probleem zijn, is een porsche 944 hrc nog een uitkomst

er zijn er meer die met die met deze setup rijden.

echter ik trap het pedaal nog tegen het schutbord, dat heeft denk ik niet te maken de druk die de hrc kan leveren.

[Sander/DVK]

Heb je de goede volgorde met ontluchten aangehouden?
Eerst links achter, dan rechts achter, dan links voor, en als laatste rechts voor.

[levis]

ja heb ik.

[67-indeed/DVK]

echter ik trap het pedaal nog tegen het schutbord, dat heeft denk ik niet te maken de druk die de hrc kan leveren.

dit is volgens mij juist de hrc

[snader]

Heb je de goede volgorde met ontluchten aangehouden?
Eerst links achter, dan rechts achter, dan links voor, en als laatste rechts voor.

probeer eens eerst rechtsachter , dan links achter, dan rechts voor, en als laatste links voor, je moet nml altijd met de langste leiding beginnen.
als je na het ontluchten je rempedaal intrapt en bij het inhouden het pedaal nog langzaam voelt zakken, dan zit er nog ergens lucht in.

een std hoofdremcilinder moet goed genoeg functioneren, ik heb hier nml ook een tijdje mee gereden.

succes

[67-indeed/DVK]

wat betreft de volgorde heb je gelijk

[Sander/DVK]

Je hebt gelijk snader. Ik vetelde het precies verkeerd om.

[levis]

ben ook met de langste remleiding begonnen. zit echt geen lucht meer in, dat weet ik zeker.
momenteel ligt de hrc er weer af, het schiet niet echt op.

woendag krijg ik een andere, namelijk een 22 mm

[Martijn/DVK]

Geen lucht meer in de klauw op het hoogste punt?

[levis]

probleem opgelost. heb een andere hoofdremcillinder (22mm) gemonteerd en probleem was opgelost.

of het nu lag aan de grotere hoofdremcillinder die meer druk levert of dat de remcillinder kapot was weet ik niet.

[67-indeed/DVK]

dus toch je HRC. heb je er nu een van een golf?
fijn dat je probleem opgelost is!

[levis]

bedankt, ben er zelf ook blij mee.

nee, niet van een golf.

heb er gewoon één van paruzzi voor 22mm. met een vulpotje direct op de HRC.

[67-indeed/DVK]

oh, die ziet er inderdaad erg goed uit. mooi prijsje ook!