Extra werk vs power

[Jesse/DVK]

Bij 82mm en grotere slag krukassen moet er in het carter veel aangepast worden. Loont dit extra werk/verzwakken van onderdelen zoals de nokkenas de extra power? Haal je veel meer vermogen uit een 2332 of 2387 dan een 2276?

Thanks

[Martijn/DVK]

zal misschien enkele pk's schelen in precies dezelfde setup. Maar met meer slag heb je wat meer koppel. Als je toch bezig bent zou ik er een 2332 van maken. 2387 is 86slag, en dat is wél veel meer werk.

[Scarface/DVK]

zoals ik al zei.

[Sander/DVK]

Dat je dit een maand geleden niet bedacht hebt.

[Martijn/DVK]

Wat is onze ouwe schappenvullert van plan dan?

[Scarface/DVK]

ik zou voor 2332 gaan met "ouwe" ultrawedge ports van mij inclusief spruitstukken. nokkenas ook van van mij cb 2289. heb ik straks toch allemaal niet meer nodig. 10:1 en gaan met die banaan

power went snel

[Addie/DVK]

Plannen? Vertel Jesse......

[Jesse/DVK]

Haha. maybe guys. In de winter

[Jesse/DVK]

Wat is onze ouwe schappenvullert van plan dan?

Maritiem schade expert bedoel je

[Martijn/DVK]

tranny first duuuude, or you'll be spitt'n teeth

[Jesse/DVK]

Allebei . Tranny sowieso. Twijfel alleen over blok gelijk groter.

[Dokke/DFL]

Jullie gaan veel te hard van stapel ...
Over 2 jaar willen jullie niet eens meer met een kever rijden, moet allemaal veel sneller en groter ... :

[Martijn/DVK]

Over 2 jaar zitten we allemaal aan de M&H en alu front axle

[Dirk/DVK]

Jullie gaan veel te hard van stapel ...
Over 2 jaar willen jullie niet eens meer met een kever rijden, moet allemaal veel sneller en groter ... :

Ja, ga er eerst maar eens van genieten zou ik zeggen.

[Scarface/DVK]

eerst maar een s de 1/4 mile sprinten en 16 sec neer zetten

[JeePee]

Jullie gaan veel te hard van stapel ...
Over 2 jaar willen jullie niet eens meer met een kever rijden, moet allemaal veel sneller en groter ... :

Dan gaan ze met Volvo V70's rijden.